
青州市東盛工貿(mào)有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:青州市309國(guó)道大尹路口南1公里
主營(yíng):冷拔無(wú)縫方管,冷拔無(wú)縫矩管,拖拉機(jī)前橋馬蹄管,冷拔拖拉機(jī)前橋
業(yè)務(wù)熱線:0536-3501758
QQ:1597169957
托輥的保養(yǎng)與維修:
1.更換軸承時(shí),必須使軸承保持架開(kāi)口向外,軸承裝入托輥后,應(yīng)保持適當(dāng)?shù)挠蜗?,不得壓死?
2.托輥正常使用壽命20000h以上,一般不需維修。但根據(jù)使用場(chǎng)所和負(fù)荷的大小,應(yīng)制定相應(yīng)的維修日期,及時(shí)清洗注油維修,及時(shí)清理浮煤等。對(duì)有異常聲響和不轉(zhuǎn)的托輥要及時(shí)更換。
3.迷宮密封件應(yīng)采用原廠配件,裝配時(shí)應(yīng)分別裝入托輥內(nèi),不得套在一起裝配。
4.使用中托輥,應(yīng)嚴(yán)防重物擊砸托輥管體。
5.為確保托輥密封性能及使用性能,禁止隨意拆卸托輥。





在膠帶輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,托輥的靈活度顯得非常的重要,如果托輥靈活度不好,旋轉(zhuǎn)阻力系數(shù)高的時(shí)候,整個(gè)膠帶輸送機(jī)系統(tǒng)就得付出更大的動(dòng)力,消耗更多的電力,有時(shí)還會(huì)造成膠帶撕裂,電機(jī)燒毀的情況,更嚴(yán)重的時(shí)候可以引起火災(zāi)。所以,選用旋轉(zhuǎn)阻力系數(shù)低(要低于0.020)的托輥是膠帶輸送機(jī)設(shè)計(jì)、選型的重要內(nèi)容。
軸向竄動(dòng)量對(duì)膠帶輸送機(jī)的影響目前我國(guó)的膠帶輸送機(jī)制造技術(shù)越來(lái)越好,但是軸線竄動(dòng)還是一個(gè)需要研究的課題,因?yàn)槲覈?guó)目前的膠帶制造技術(shù),膠帶輸送機(jī)安裝技術(shù)還和世界上先進(jìn)國(guó)家有較大的差距,往往會(huì)出現(xiàn)膠帶跑偏的情況,如果托輥的軸向竄動(dòng)量大,就會(huì)造成托輥的較早損壞。一般軸向竄動(dòng)量控制在0.5-0.7毫米以內(nèi)較好。
托輥鋼管自動(dòng)倒角切斷機(jī)床;
主要是為帶式輸送機(jī)托輥鋼管的切斷與倒角,兩端一次自動(dòng)完成,精度可滿足托輥鋼管加工要求,適用于國(guó)內(nèi)外各類型托輥鋼管
優(yōu)點(diǎn)是除上料外其余工序全部自動(dòng)完成,工作,調(diào)整簡(jiǎn)單方便。
2:托輥鋼管雙端自動(dòng)車孔機(jī)床;
此機(jī)床又名托輥雙頭車或托輥雙頭鏜孔機(jī)床,是組成托輥鋼管加工生產(chǎn)線不可或缺的設(shè)備。是為加工托輥鋼管兩端止口而專門設(shè)計(jì)的。其主要特點(diǎn)是適用于國(guó)內(nèi)外各類型托輥鋼管。采用plc控制,精度更高,調(diào)整更簡(jiǎn)單。
3:托輥雙頭自動(dòng)焊接機(jī)床;
本機(jī)床采用CO2、Ar+CO2、Ar+CO2+O2等氣體作為焊接保護(hù)氣體或使用藥芯焊絲+CO2的保護(hù)焊接方法,焊接強(qiáng)度高,自動(dòng)調(diào)整中心,兩頭同時(shí)焊接。尤其采用了以進(jìn)口可編程控制器(PLC)為的控制系統(tǒng)。替代了傳統(tǒng)的繼電器邏輯控制電路,使設(shè)備的可靠性、適用范圍和工作效率都大大的得到了提高。

劉宏軍先生
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